Executive

LojiPark

https://lojipark.com/
İlerleme kayıtları
85
Girişiminizin aşaması
Ödeyen müşteriler
Ne zaman başladınız
Şubat 2021
Şehir
Istanbul, Turkey
1 cümlelik açıklamanız
Lojipark - Dijital Lojistik Terminali
Girişim özeti (Elevator pitch)
Lojipark, yurtiçi lojistik sektöründe toplam 870K bireysel araç sahibi üzerinden yapılan günlük 450K, B2B sevkiyatın dijitalleşerek, yük sahipleri ile araç sahiplerinin buluştuğu pazaryeri uygulamasıdır. Premium ürün ile sektörde bir ilki gerçekleştiriyoruz ve tüm lojistik firmalarına kendilerine özel mobil app sunuyoruz.
Şirketleştiniz mi
Evet
Kategori
Yazılım
Sektör
Lojistik, Mobil, Yazılım
Müşteriler ürününüzü nasıl kullanıyor?
Masaüstü, Mobil/Tablet (iOS), Mobil/Tablet (Android)
Ürün Demosu Video Adresi
Video Şifresi
Diğer Belgeler
Resim galerisi
Neden başvurmak istiyorsunuz?
İlk başvurumda prototip olmadığı için askıya alınmıştı. Şu an kendi imkanlarımlar yatırımcı bulabilmek için bir web sitesi hazırladım. Ayrıca Teknopark İstanbul ve Bilişim Vadisinden olumlu dönüşler aldım.
Oluşturma tarihi
28 Aralık 2022 Çarşamba 15:27 (İbrahim Ercankal)

İş Modeli

Çözdüğünüz problemi tanımlayınız
Türkiye'de 850K civarı karayolu nakliyesi yapan araç vardır. Bu araçların %5'i büyük lojistik firmalarında %95 i ise bireysel kamyoncularındır. Günlük ortalama 450K yurtiçi sevkiyat yapılmaktadır. Bunların 300K sı spot olarak tamamen bu bireysel kamyoncular ve lojistik firmaları arasında ikili ilişkiler ve komisyon üzerinden yürütülmektedir. Bu süreç tamamen manuel, kamyoncu esnafı için yük bulması çok zor ve ortalama 2 günü bulan bekleme süreleri vardır. Haliyle bu da maliyetleri artırmaktadır.
Müşterileriniz problemlerini şu anda nasıl çözüyorlar?
Araç sahipleri; hemen hemen her şehirde farklı isimlerle anılan Nakliye Terminallerine gelip araçlarını tır parklarına çekip Terminallerdeki nakliyeciler üzerinden iş buluyorlar. Ayrıca whatsapp grupları ve facebook grupları üzerinden az da olsa iş bulabiliyorlar. İş karşılığında da transection başına %90 elden komisyon ödüyorlar. %5 lik ksımı ise kamyoncu örneğin 500TL nakliyeciye fatura keserken, nakliyeci müşterisine 700TL fatura kesiyor.
Hedef müşteriler - Müşterileriniz kimler, tanımlayınız
870K bireysel yurtiçi nakliye yapan kamyoncu esnafı, lojistik firmalar
Pazarlama stratejiniz nedir?
Öncelikle Gebze deki Marmara Nak. Terminalinde başlayacağız, gerilla.
Gelir modeliniz veya planladığınız gelir modeli nedir?
1- Marketplace ; Gerçekleşen sevkiyat başına her iki taraftan da 150TL & 100 TL
2- Premium üründe ; Yatırım bedeli + Sabit aylık fee + Sevkiyat başına 25 TL

Pazar bilgisi

Hedef pazarınız nedir?
- Bireysel kamyon+ tır sahipleri (850K)
- Yurtiçi Nakliye yapan lojistik firmaları
- Yurtiçi Nakliye Lojistik operasyonu yapan tüm firmalar
- Uluslararası karayolu nakliyesi yapan lojistik firmaları
- Uluslararası karayolu nakliyesi yaptıran fabrikalar, firmalar.
Pazar büyüklüğü nedir?
$ 5.040.000.000
Pazarı doğrulamak için neler yaptınız?
Şu anda sektörde yurtiçi nakliye organizasyonun bizde eski usül devam ettirdiğimiz için kamyoncu esnafı ile birebir görüştük halen görüşüyoruz ve portföyümüzü büyütüyoruz. Hızlıca adapte olmalarını sağlayabiliriz. Şu an bile günde en az 10 bireysel kamyoncu bizi arayarak dönüş yükü olup olmadığını soruyor. Bu altyapıyı da ortağımın firması olan GreenPort Lojistik e borçluyum.
Rakiplerleriniz var mı? Lütfen şirket adlarını giriniz
Rakip adı
Rakip Websitesi
Rekabet: Rakiplerinizi belirtin ve açıklayın
TIRPORT & Yolda diyebiliriz. Bizim iş modelimiz rakiplerden tamamen farklıdır. Biz bir lojistik firması değiliz. İlgili lojistik firması belgelerimiz yoktur çünkü biz bir teknoloji şirketiyiz ve pazaryeri uygulamasıyız. Lojistik firmalarının müşteri bizim müşterimiz değildir. Aksine biz lojistik firmaları ile bireysel araç sahibi kamyoncuları birleştiren bir dijital platformuz. Onların işini kolaylaştıracak bir yazılım şirketiyiz.
Rakipleriniz kimlerdir, nasıl fark yaratıyorsunuz?
Toplamda 8-10 adet web sitesi ve uygula vardır. Fakat ciddi rakip diyebileceğimiz 1 adet güçlü rakip vardır. O girişimin yöneticilerine ve founder larına baktığımda lojistik sektöründe gelmemektedirler. Ayrıca iş modelleri pazara uygun değildir. İlaveten Türkiye de Karayollarının verilerine istinaden en çok yükleme yapılan yer Kocaeli'dir ve en çok kamyoncu esnafı da Gebze deki Marmara Nak. Terminalindedir. Ortağımın bu terminalde ofisi vardır, kamyoncular günlük 1K elimizin altındadır.
Temel Performans Göstergeleriniz? (KPI)
Son 6 ayda ne ilerleme kaydettiniz?
Web sitemizi oluşturduk. Günlük 1K kadar kamyoncu esnafının uğrak yeri olan ortağımın ofisinde kamyoncu esnafı üzerinden pazar araştırması yaptık ve olumlu tepkiler aldık. Kendi portföyümüzü hızlıca sisteme adapte edebileceğiz. Farklı kanallardan neredeyse tüm teknopark ve kuluçka merkezlerine başvurduk. Teknopark İstanbul dan olumlu yanıt aldık, 1 Nisan da eğitimler başlıyor. Küçük ve orta ölçekli lojistik firmaları da sürece çok sıcak baktılar. Onları problemi de araç bulabilmektir.
Şu anda kaç kullanıcınız/müşteriniz var?
Yok
Aylık büyüme oranınız nedir?
Pazara sevkiyat adeti bazlı baktığımızda günlük 300K spot işten bahsediyoruz. 2 yıl sonunda hedefimizi sektörün %5 ini ele geçirmektir. Bu da günlük 15K sevkiyat demektir. Aylık %100 üzerinde bir büyüme hedefliyoruz.
Girişiminizi ne aşamaya getirdiniz?
7500+ kullanıcıya ulaştık.
Sistem üzerinden 1965 sevkiyat gerçekleştirildi.
Web portalı ; https://portal.lojipark.com/
Play Store ; https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lojipark.lojipark

Finans

Kaç ay dayanabilecek paranız kaldı?
4
Hisselerin dağılımı nasıl?
Hisse türü
Ad soyad
Eposta
Hisse
Kurucu
Ibrahım Ercankal
% 25
Kurucu Ortak
Beyhan Palaz
% 25
Kurucu Ortak
Mustafa Özen
% 25
Kurucu Ortak
Şaban Albayrak
% 25
Başlangıçtan itibaren ne kadar yatırım alındı?
$ 67.127
Yıllık gelir
$ 0
Geçtiğimiz ayın cirosu
$ 0
Yatırım turu
Melek yatırım
Hedeflenen yatırım miktarı
$ 300.000
Teklif edilen hisse
% 12
Çalışan sayısı
6
Diğer bilgiler Maddeler halinde yazınız (Hibeler, ödüller, hızlandırıcı)
1- Estonya merkezli yatırım ağı Startup Wise Guys ın hızlandırma programına seçildik.
2- 7000+ kullanıcıya ulaştık.
3- 1 melek yatırım ağı ücretsiz cloud ve hubspot kullanma imkanı bize sağlayacaklarını bildirdiler. Teknik olarak ücretsiz destek sağlayacaklar. Çünkü uygulamanın canlıya alınması için bile aldığımız fiyat tekliflerine göre minimum 100K TL ye ihtiyacımız var en azından bunun bir kısmı sağlanmış olacak bu şekilde.
4- Pre-seed yatırım turumuzu başarıyla tamamladık.
5- BTM İSTANBUL kamp programındaydık, ÖN KULUÇKA başvurumuzda girdiğimiz mülakatlar sonucu kabul edildi ve artık BYM İSTANBUL un Şişli deki yerleşkesini ücretsiz kullanabiliyoruz, ayrıca İTO ve yatırımcı görüşmeleri içinde destek ofisleri aracılığıyla ilgili imkanlardan yararlanabileceğiz.
6- 4 büyük global lojistik firması, ülkemizdeki yurtiçi nakliye operasyonlarında bizi kullanmaya başladı.

7- 1 firma ile premium ürün sözleşmesi imzaladık teknoparkda imza töreni yaptık, 6 firma ile de sözleşme aşaması
Yorum ekle
Günlük 450K sevkiyatın olduğu karayolu nakliyesinde, yük arayan araç sahipleri ile araç arayan yük sahipleri dijital ortamda buluşuyor.

https://lojipark.com/

Takım

Sahip üye
Evet
Üye rolü
Kurucu
İsim soyisim
İbrahim Ercankal
Unvan
KURUCU
Eğitim
Yüksek lisans
Okulu
Gebze Teknik Üniversitesi
Doğum günü
29 Kasım 1984
Şehir
Istanbul, Turkey
Kısa özgeçmiş
2006 Sakarya Üni/Endüstri Müh. - 2012 Gebze Teknik Üni./İşletme(MBA) mezunuyum. 12 yıl özel sektöre lojistik alanında mühendis ve yönetici olarak çalıştım. Sonrasında bir arkadaşımın lojistik firmasına gelerek SGK lı olarak bir iş ortağı gibi tabiri caizse kendi işimi yapmaya başladım.
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Kurucu Ortak
İsim soyisim
Greenport Lojistik
Unvan
CFO
Eğitim
Lisans
Okulu
Anadolu Üniversitesi
Doğum günü
17 Mayıs 1977
Şehir
Kocaeli, Turkey
Kısa özgeçmiş
Uzun yıllar farklı sektörlerde finans alanın çalıştıktan sonra Lojistik sektöründeki halen faaliyet gösteren 11 yıllık GreenPort Lojistik firmasının kurucu ortağıdır. Müşteri portföyü ağırlıklı Koreli firmalardır.
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Kurucu Ortak
İsim soyisim
Mustafa Özen
Unvan
CTO
Eğitim
Yüksek lisans
Okulu
Marmara Üniversitesi
Doğum günü
25 Ekim 1981
Şehir
Sivas, Turkey
Kısa özgeçmiş
Özen, 2006-2013 yılları arasında İBB, Turkcell, Pepsi, Fortis gibi firmalarda yazılım danışmanı olarak çalışmıştır. 2013-2019 arası Türkiye Sigorta Birliği'nde IT Yöneticisi ve sonrasında Technopc'de Direktör olarak çalışmıştır. Şu anda girişimci olarak çeşitli projelerde yer almaktadır.
Kurucu ortaklarla tanışma hikayesi
Üniversite yıllarından
Kurucu ortakların birlikte çalışma süresi
Son 1 yıldır
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Kurucu Ortak
İsim soyisim
Şaban Albayrak
Unvan
COO
Eğitim
Lise
Okulu
İstanbul
Doğum günü
04 Mayıs 1965
Şehir
Istanbul, Turkey
Kısa özgeçmiş
40 yıllık satış tecerübesi vardır. Özel şirketlerde çalışmıştır. Alaylıdır.
Kurucu ortaklarla tanışma hikayesi
Arkadaşım
Kurucu ortakların birlikte çalışma süresi
10 yıl
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Çalışan
İsim soyisim
Hüseyin Palaz
Unvan
Saha Yöneticisi
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Çalışan
İsim soyisim
Bertan Bayhan
Unvan
Pazarlama Müdürü
Kısa özgeçmiş
10+ years SAP Project and Consultant Experience

-Logistics Applications Executive

-SAP Business Analyst (Aviation, Medicine, Heavy Industry)
-SAP Support Manager ( Medicine, Construction)
-SAP Project Manager (R&D, Group Company projects)
Sahip üye
Hayır
Üye rolü
Çalışan
İsim soyisim
Samet Avcı
Unvan
Operasyon Yöneticisi
Kısa özgeçmiş
Lojistik bölümü mezunu